Línea 9 del TRAM Metropolitano de Alicante es un recorrido que está en servicio en el tranvía de Alicante. Discurre por la costa norte de la provincia conectando Benidorm, Alfaz del Pi, Altea, Calpe, Benisa, Teulada, Gata de Gorgos y Denia, desde la estación de Benidorm hasta la estación de Denia.[8] Es un servicio de cercanías que tiene una frecuencia menor que la del resto de servicios TRAM. El trayecto se completa en unos 100 minutos aproximadamente minutos con trenes diésel, desde Benidorm hasta Olla Altea, en bus desde Olla Altea y Calp y con trenes duales desde Calp hasta Dénia.[6]
La línea 9 tiene dos conexiones con la línea 1, en las estaciones de Benidorm y Benidorm Intermodal. Este transbordo hace posible llegar desde la Marina Alta a la ciudad de Alicante y al área metropolitana de la capital.
La línea 9 junto con la línea 1 forman el servicio heredado del histórico Trenet de la Marina, que unía Alicante con Denia, siendo la L1 la parte renovada y electrificada y la L9 la parte todavía no renovada y electrificada completamente. Después de un largo período de obras iniciado en el año 2016, el día 16 de enero de 2023 se puso en servicio el recorrido completo de la línea.[9]
Historia
El recorrido de la Línea 9 está heredado del antiguo Trenet de la Marina. En el año 1986 se traspasaron las competencias del tren de vía estrecha a la Generalidad Valenciana por lo que, a partir del 1 de enero de 1987, la comunidad autónoma asumió su gestión.[10]
En los últimos años se han realizado diferentes obras de mejora y modernización del servicio, entre las que se pueden destacar:
- Durante 2015 se cortó el servicio de la línea 9 entre Benidorm y Calpe para renovar la infraestructura en ese tramo.[11][12][13]
- El 28 de julio de 2016 se cortó temporalmente la línea entre Calpe y Denia para realizar trabajos de modernización de la infraestructura, por lo que el servicio pasó a realizarse mediante transbordo en autobús.[14]
- El 31 de julio de 2020, se abrió al tráfico ferroviario el tramo Calpe-Teulada.[15]
- El 13 de julio de 2022 entró en servicio el tramo Teulada-Gata de Gorgos.[16]
- Finalmente, el 16 de enero de 2023 se puso en servicio toda la línea completa entre Benidorm y Denia.[17][18] Sin embargo, hasta la total renovación del trayecto, el servicio se realiza con dos tipos de trenes. Por ello, temporalmente es necesario hacer un transbordo en la estación de Calpe.[19]
- El 9 de abril de 2024 se cortó el tramo entre Olla Altea y Calpe de la línea para realizar trabajos de infraestructura. El servicio pasó a realizarse en autobús.[20]
- El 9 de septiembre de 2024 el cortó el tramo entre Garganes y Olla Altea, pasándose a realizar en autobús entre Altea y Calpe.[21]
- El 1 de octubre de 2024 se cortó el tramo entre Calpe y Teulada, pasándose a realizar en autobús entre Altea y Teulada.[22]
- El 1 de noviembre de 2024 se puso en servicio de nuevo el tramo entre Calpe y Teulada.[23]
- Finalmente, el 28 de enero de 2025 se puso en servicio toda la línea completa entre Benidorm y Denia, sin necesidad de transbordos, y con los tren-tram duales de la serie 5000 en toda la línea, retirándose así los trenes diésel de la serie 2500.[24]
Estaciones y apeaderos
Evolución del tráfico
Referencias
